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Costruzioni Navali

 

La progettazione strutturale delle navi assume sempre più i connotati di un processo di integrazione e mediazione tra esigenze e soluzioni operative spesso contrapposte, in cui è necessario tener conto simultaneamente di tutte le problematiche relative al sistema nave. In particolare è necessario individuare e valutare i carichi agenti sulle strutture dello scafo per la realizzazione di uno schema strutturale omogeneo capace di sopportare i carichi suddetti e compatibile con i vincoli imposti dalla carena e dalla distribuzione e conformazione degli spazi funzionali. Inoltre va considerato l’effetto dell'alta velocità e dei conseguenti carichi dinamici sulle strutture delle imbarcazioni plananti, l'individuazione e comprensione delle problematiche strutturali delle imbarcazioni a vela, la valutazione dell'effetto dei fenomeni di fatica sui dettagli strutturali soggetti a concentrazioni di tensione, oltre che le tipologie di imbarcazioni e i relativi schemi strutturali imposti dalle loro caratteristiche funzionali e dal materiale impiegato nella costruzione.

La progettazione costituisce quindi un punto critico del progetto di un'imbarcazione in cui il controllo di dette problematiche non è spesso possibile da un punto di vista pratico. I problemi strutturali non possono essere disgiunti da quelli idrodinamici di tenuta al mare e resistenza all'avanzamento, come quelli di gestione operativa della nave non possono essere considerati separatamente da quelli legati al comfort e alle prestazioni. Per questo in questi ultimi anni stati sviluppati sofisticati strumenti di calcolo automatico agli elementi finiti per l'ottimizzazione idrodinamica delle navi, considerando il sistema nave come un insieme di sottoproblemi idrodinamici accoppiati che riescono a modellizzare globalmente ed efficacemente la complessità delle interazioni tra l'ambiente marino e l'imbarcazione.

 

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